梁静茹

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时间:2022-07-01 19:40:24  作者:梁静茹   来源:你的菜是谁?魏晓丽“799”轮对战传统豪华SUV-bob88体育登陆,bob88体育平台登陆  

bob88体育登陆,bob88体育平台登陆进入6月,车市也随着气温回升而再度火爆。尤其是在新能源领域,“魏小莉”再次大显身手。 6月12日,定位为五座的蔚来ES7正式亮相。官方直接将竞争对手指向国产宝马X5(配置|询价)和卡宴车型,可见其野心十足。 6月21日,因疫情延期的理想L9(配置|询价)也正式上市,此前“理想L9是500万元以内最好的家庭SUV”甚至被网友吐槽互联网。不断地。作为最新的版本,小鹏似乎消失了一点。事实上,事实并非如此。去年在广州车展上亮相的小鹏G9即将与消费者见面。

bob88体育登陆,bob88体育平台登陆至此,新势力中的代表性车企再次集体亮剑,其最具代表性的旗舰产品纷纷亮相。看他们的霸气,似乎都有一个不约而同的竞争对手,那就是以国产宝马X5为代表的一批传统燃油豪华SUV。新势力的产品真的能替代这些燃油车吗?还是又一波营销噱头?

bob88体育登陆,bob88体育平台登陆1、蔚来ES7,售价:46.8万-54.8万元

bob88体育登陆,bob88体育平台登陆车型亮点:车机智能化水平提升,硬件升级,五座空间有保障。

在外观设计上,蔚来ES7定位为中大型SUV,大5座布局。 NIO ES7全新的“X-bar”前脸非常简洁通透,大灯造型与整体更加一致。

车身侧面,蔚来ES7没有过于复杂的线条布局,干净清爽。车身尺寸:4912/1987/1720mm,轴距:2960mm。就整体尺寸表现而言,依旧是大佬。

蔚来 ES7 提供 4 种轮毂款式,但其中三种需要额外选择,而且价格也不便宜。最贵的21英寸碳纤维锐银款17000元。

贯穿式尾灯也被引入到蔚来ES7中,但是这个贯穿式尾灯并不是什么好车,内置了202个LED光源。

其他硬件方面,蔚来ES7配备了激光雷达和环视摄像头。就是头顶上像“喇叭”一样的凸起,这也是NT2平台非常显着的特点之一。它可以提高感知范围,降低碰撞后的维护成本。

内饰方面,体现了良好的科技氛围,同时也保持了强烈的环保理念。蔚来ES7带来了智能系统Banyan Banyan,以及采用高通第三代数字座舱计算平台的蔚来新一代数字座舱。熟悉的多屏交互依旧保持,但在蔚来 ES7 上,屏幕分辨率达到了 1728*1888。

NIO ES7还采用了目前量产的最高规格的高通骁龙芯片,还涵盖了5G、V2X、蓝牙5.2、WiFi 6、NFC等多项功能。同时,还应用了AR/VR技术的全景数字座舱PanoCinema。配合专门研发的AR眼镜,可以投射出6m的大屏幕,相当于201英寸,听起来很酷。

大五座的优势在于,无论是乘员空间还是后备箱空间都能得到充分保证。 NIO ES7后排座椅可以按比例折叠。正常情况下行李箱容积为658L。座椅向下折叠后,最大深度达到1880mm。 .还有一种配置叫做“女王的副驾驶”,取消了前副驾驶的手套箱,副驾驶座椅的腿部空间达到了1911mm。

动力方面,搭载75kWh电池组的车型在CLTC条件下续航里程为485km;配备100kWh电池组的车型续航里程为620km。后续搭载150kWh电池组的车型预计续航里程可达930km。蔚来ES7电机总功率达到480kW,峰值扭矩达到850N.m,0-100km/h加速3.9秒。

点评:这几个版本中,75kWh的续航表现一般,485km才够用,紧急情况下可能用不上。但它的空间表现确实不错,卡位准确,无疑比7座和6座版本更实用。智能化水平的提升和智能驾驶辅助设备让驾驶者享受到更顺畅的驾驶体验,但现在说蔚来ES7直接将国产宝马X5列为竞争对手还为时尚早。动力和操控性能是宝马一贯的优势。弥补了国产后排空间的不足。所以,一个模型的好坏不是靠口碑决定的,舒服不舒服,感觉如何,要看口碑和时间积累。的。

二、理想的L9Max,售价45.98万元

车型亮点:全尺寸SUV,采用增程器,1.5T四缸,综合续航里程超过1100公里。

仅凭一台理想ONE,立力就拿下了5月份销量的新势力交付第一名,但这款理想ONE显然还不足以征服世界。三缸发动机的弱点,以及电池方面的种种问题,也给Ideal ONE带来了不小的麻烦。

6月21日,“500万元以内家庭最佳SUV”理想L9Max正式上市,售价45.98万元。从外观上看,理想的L9依然是稳重成熟的设计风格,而不是那种惊艳的风格。轴距超过3100mm,彰显其魁梧,顶部的贯穿式日间行车灯格外醒目,大大拓宽了视觉感官。

在前段的造型上,理想L9带来了大面积的底部格栅设计,并采用了两侧垂直的大灯结构,让L9的前脸看起来更加小众。在外观方面,理想L9还有一个显着的特点。一个巨大的探测器放置在前挡风玻璃的中间,这就是它所配备的激光雷达。看来,未来新势力的“头上牛角”将是一个固定的格局。

理想L9的侧面依旧延续了理想ONE的造型,可谓粗犷厚重。没有特别尖锐的腰线,但新式轮毂可圈可点。整体来说,比粗壮还不够精致,也不是很让人印象深刻。但是理想的L9要比理想的ONE大很多,整车:5200/1998/1800mm,轴距:3100mm。

内饰方面,理想L9配备三块15.7英寸中控屏、乘客屏和后舱娱乐屏,以及全景音响系统和真皮电加热座椅。打造一个与传统驾驶舱完全不同的概念,更像是一个豪华的娱乐包房。抢眼的大屏幕堆积如山,有些铺天盖地。此外,新车完全自主研发的中央域控制器将采用恩智浦最新的S32G汽车级芯片,理想汽车将完成所有硬件、系统和软件的研发。包括椅子控制系统在内的功能完全自主研发,更好地保证了未来理想L9 OTA的范围和时效性。

三电部分,理想L9采用1.5T四缸发动机+双电机组成的增程系统,最大功率330kW,百公里加速时间仅需5.3秒。加装44.5kW·h三元锂电池组,CLTC工况下纯电动续航里程215km,综合续航里程可达1315km。

点评:理想L9最大的卖点还是围绕程序扩展、节能和智能化。同时,它的大空间也很有竞争力。绝对是当红模特席位争夺战中的强者。看完发布会,我能明显感受到理想L9在底盘用料和智能方面都非常用心。李想在现场还不止一次提到了空气悬挂、双叉臂、静音电动吸门等配置。并且再次指出,即使与天玺相比,也完全没有劣势。看来理想的L9胃口更大了。不知道你们怎么看,这些口中所谓的豪华舒适配置,这些奢侈品牌的车型已经用了十几年甚至几十年了,而且从未丢失过,也在不断进化.为何几十年后,却成为新生势力口中斩杀对手的利器?很难理解。即使你的更高级,也要看整体的调整和匹配程度。还是那句话。

3.小鹏G9,价格暂未公布

车型亮点:X-EEA3.0电子电气架构,首款支持XPILOT4.0的量产智能电动车,充电5分钟续航200km+

小鹏在2021年其实已经取得了相当不错的成绩,数据是最好的信心。万事俱备,唯独东风少了。现在小鹏缺的是一款旗舰车型,但今天,去年底广州车展上看到的旗舰车型——小鹏G9,还是来不及了。延迟上市。

显然,小鹏G9的意义远不止小鹏P5。从官方的说法来看,G9是“第一款国际国内兼具的产品,采用业界领先的X-EEA3.0电子电气架构,也是国内第一款基于800V碳化硅平台的产品. 量产车。”

小鹏G9在继承家族设计的同时,也进行了大胆的突破和创新。车身线条既流畅又硬朗,不失都市丽人的圆润和凹凸感。但仔细看,无论是小鹏G9还是理想L9,都对车头的弧形行车灯情有独钟。这也是未来的流行趋势吗?

简单和力量感是小鹏 G9 最快的两个功能。 “XRobotFace”的前脸采用了全新设计,不规则造型的大灯组更大,这意味着它可以容纳比P7和P5更多的核心,比如双等号日间行车灯、激光雷达,视觉效果更好比例。所有组件都进行了详细优化。

不过外观部分还是见仁见智,有自己的评价。不用过多赘述,大家可以在评论区畅所欲言。

小鹏G9将采用小鹏全新LOGO风格,新造型酷似大写字母“X”。同时,据了解,面向世界的小鹏G9将遵循C-NCAP和E-NCAP双五星级安全标准设计,并符合欧盟WVTA车辆认证标准。这意味着小鹏G9在车身安全方面必须达到非常严格的欧洲标准。同时,小鹏G9将通过高标准的欧盟3R认证,整车可回收率达到85%以上,环保属性也将得到展现。杰出的。

小鹏G9的侧面带来了应有的稳重感。作为一款中大型豪华SUV,稳重的气场其实比花哨的线条更有意义。同时,在车身比例上,小鹏G9力求展现动感舒展的姿态。短前悬和长后悬的设置让它看起来优雅。虽然没有确切的车身尺寸,但长度基本确定在5米左右,轴距应该超过2900mm。它比理想的L9更小,更接近蔚来ES7。

同时,小鹏G9也将是首款搭载XPILOT4.0功能的量产车。采用中央超算+区域控制的高集成硬件架构,搭载更高性能的芯片,支持更先进的智能驾驶和更强大的智能座舱等智能功能。

最后说一下它的充电和功率表现。小鹏G9是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车。可实现强劲的超长续航和超充能力,得益于强大的XPower3.0动力系统和480kW增压器的组合,充电5分钟,续航200km以上。这比目前的特斯拉增压器还要多。问题是,它建在哪里?建多少?可以在家里使用吗?

点评:考虑到小鹏G9在产品系列中的顶级地位,配置任何高端设备都不为过。同时,小鹏的定价向来亲民、更接地气。这款小鹏G9目前还没有公布具体的预售价格,不过超过35万也不是问题。对比蔚来ES7和理想L9,你觉得小鹏G9是不是更实惠更实惠。你同意这个观点吗?同时,小鹏的驾控和乘坐舒适性也是一大亮点。希望它应该具备的优势能够在小鹏G9上继续发挥。

四、国产宝马X5,售价:60.5万元-77.5万元

车型亮点:轴距达到3105mm,配备空气悬架,大大提升了舒适性能。

赢了SUV的人,赢了世界,这在国内市场早已是一个不变的真理。作为豪华SUV的鼻祖,宝马X5深受大家喜爱。经过一番市场调研和判断,宝马果断将这款中大型豪华SUV引入中国。可以说,一石激起千层浪,让所有人激动不已。不过,上市后60.5万元的起拍价,似乎就没有那么诚意了。你们怎么看?

除了车身长度明显增加外,国产宝马X5并没有太大变化。国产版宝马X5在外观设计上保留了现款进口车型的经典元素。

近年来,购买豪华车的消费者年龄结构持续下降,国产X5不甘失去年轻的年轻群体。国产X5依然支持多种M性能运动套件的选装,在个性化方面提供了更加精彩丰富的选择。

国产后,宝马X5也保持了与目前进口车型相同的内饰。就整体内饰的奢华时尚感而言,表现还是不错的。市场对这一代产品的内饰接受度很高,暂时没有必要使用最新的内饰风格。不过中期改款的时候,估计连体大屏的新元素大概率会被换掉。

国产宝马X5的内饰将继续保持木纹饰条和水晶电子变速杆,厚实的真皮方向盘握起来会很舒服。 12.3英寸全液晶仪表和同尺寸触摸液晶显示屏,清晰、功能丰富,整车系统的完善和丰富程度在同级别中处于领先水平。

加长轴距后,国产宝马X5的长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距为3105mm。该数据与X7一致。刚才提到的配置清单中,宝华威健音响和激光大灯、HUD升降显示、空气悬架等依然是提供或选配。

动力是宝马生命的基础。国产宝马X5在动力配置上依旧提供了大家熟悉的2.0T和3.0T发动机。作为百万级别的豪华SUV,3.0T六缸发动机作为基础还是很有必要的。 2.0T的组合也会起到很好的辅助作用,降低进入门槛,抢占市场份额。至于略缩水的3.0T功率,不用太介意,其实已经够用了。

点评:最后简单说一下国产宝马X5的竞争力。首先,宝马将这款中大型豪华SUV打造为国货,领先于奔驰和奥迪。个人感觉,在市场接受度非常高的前提下,国产后无疑会有所提升。第二个是价格。现在60.5万元的起步价不能说特别低,但豪华品牌的溢价能力不容忽视,未来二手车的保值率也不会特别尴尬,尤其是新动力车型。第三,在品控方面,作为宝马在中国的重量级车型,不应该造假质量,更不应该出现自取其辱的情况。四、国产X5和新势力有什么区别?在人机交互体验、车载智能、娱乐属性等方面还存在不足。尤其是在昨晚发布的理想L9上,真的可以非常强烈的诠释家庭氛围。国产宝马X5的加长轴距提升了后排的性能。这个有点补,但是没有太大的创新,比较传统。侧重点不同。

新势力再次吹响了咄咄逼人的号角,他们的对手直指燃油车领域的传统贵族。可以预见,随着小鹏G9三季度的上市,“威小力”也将再次完成在豪华中大型SUV领域的组装。亮剑”,好戏已经上演。

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